近日👨🏿🏫🙋🏿，學校18項“科技創新行動計劃”軟科學研究項目獲市科委立項資助🏉🧑🏽🦱，這是學校歷年來該類項目獲資助數量最多的一年，具體立項情況見下表🧘♀️：
批準號 | 部門 | 項目 負責人 | 項目名稱 | 項目 類型 | 經費 （萬元） |
23692104500 | 法學院 | 徐峰 | 無人船航行安全的風險識別與法律規製 | 自選項目 | 10 |
23692105900 | 經濟管理學院 | 張默 | 上海市“專精特新”企業高成長培育成效、難點及路徑研究🌛：雙鏈融合的視角 | 自選項目 | 10 |
23692106700 | 信息工程學院 | 魏立斐 | 基於隱私增強技術的可信數據跨境流通機製與安全評估方法研究 | 自選項目 | 10 |
23692106900 | 物流工程學院 | 宓超 | 下一代智慧港口“卡脖子”技術形勢研判與應對策略研究 | 自選項目 | 10 |
23692107100 | 中國（上海）自貿區供應鏈研究院 | 姜晨明 | 極端天氣影響下上海港多式聯運網絡韌性評估與提升策略研究 | 自選項目 | 10 |
23692107200 | 海洋科學與工程學院 | 劉興坡 | 基於梯度分析的海岸帶景觀生態格局優化方法 | 自選項目 | 10 |
23692107400 | 商船學院 | 李軍軍 | 需求收縮下集裝箱物流產業鏈供應鏈過剩困境與韌性增強策略研究 | 自選項目 | 10 |
23692111000 | 交通運輸學院 | 張欣 | 新發展格局下上海創業投資市場持續高質量發展機製與策略研究 | 自選項目 | 10 |
23692111500 | 中國（上海）自貿區供應鏈研究院 | 徐松 | 基於綠色信貸的供應鏈低碳轉型路徑與激勵政策建議：以上海市為例 | 自選項目 | 10 |
23692118400 | 物流工程學院 | 王翥 | 多元協同視角下的集裝箱碼頭岸電使用效率提升研究 | 青年項目 | 5 |
23692118800 | 經濟管理學院 | 肖光年 | 基於AIS數據的港口水域船舶交通流量預測 | 青年項目 | 5 |
23692118900 | 物流工程學院 | 湯蓮花 | 面向智慧海事監管的“海巡艇-無人機”資源配置與協同調度優化 | 青年項目 | 5 |
23692119600 | 商船學院 | 田鎮 | 內河LNG加註站定容、選址及評價-以長三角地區港口為例 | 青年項目 | 5 |
23692119700 | 海洋科學與工程學院 | 巢誌明 | 雙碳目標下上海市濱海垃圾填埋場封場後土地再利用路徑研究 | 青年項目 | 5 |
23692120200 | 交通運輸學院 | 朱恩燕 | 上海市濱海濕地藍色碳匯時空演變與碳中和對策研究 | 青年項目 | 5 |
23692120400 | 物流工程學院 | 楊滿 | 氫能源汽車產業鏈綠色技術創新決策與信息共享機製研究：以上海市為例 | 青年項目 | 5 |
23692121400 | 物流工程學院 | 鄭鵬 | 後疫情時代製造企業的柔性化生產組織策略研究——以臨港新片區為例 | 青年項目 | 5 |
23692122000 | 海洋科學與工程學院 | 劉家豪 | 長三角沿海區域鋰電池動力船舶產業發展的創新路徑研究 | 青年項目 | 5 |
