英美的海事訴訟經歷了百年的發展🤸，對物訴訟製度發達。在當下貿易保護主義日盛👩🏼🦱♦️，貿易摩擦頻發的形式下，有必要探討海商法界特殊而經典的扣船規則，這有利於我國海運企業的風險防範改革，也有利於中國外貿企業充分運用扣船措施維護自身利益。
鑒於此，本期講座我們誠邀美國杜蘭大學海商法研究中心主任Martin Davies教授詳細講解有關於美國海事扣押程序方面的一系列問題：C規則🌿🧤，真正以物對物，人格化船舶作為法人👩❤️👩；B規則，對人索賠😥，司法扣押被告的任何財產，“準物權”🕸；聯邦民事訴訟規則，海事補充規則🦹♂️；E規則，同時適用於兩者的程序的憲法有效性規定。
上海國際航運研究中心法律與政策研究所副所長林江副教授將親自擔綱翻譯🚵🏻♀️，並為嘉賓現場答疑👸。我們熱烈歡迎並期待大家的積極參與⛔！
時 間💆🏽♀️：2019年12月10日（周二）下午2:00-4:00
地 點：霍山路150號上海北外灘航運服務中心204圓桌會議室
主講人簡介：
Prof. Martin Davies美國杜蘭大學海商法研究中心主任
馬丁戴維斯教授是杜蘭大學海商法研究中心主任，法學教授⏪，是享譽國際盛名的海商法專家,曾在澳大利亞、英國、新加坡、意大利、美國等多個國家教授海商法並提供海事咨詢服務。同時，他也是勞合社海商法雜誌和墨爾本國際法雜誌編委會的成員💨。
林江 上海國際航運研究中心法律與政策研究所副所長
门徒平台法學副教授
美國杜蘭大學法學外聘副教授
需要參加講座者請填寫下表，與上海國際航運研究中心陸老師聯系🧚🏿♀️。
TEL🖕🏻：021-65853850-8038/13795306040 ，Email: luweiling@sisi-smu.org
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